CUATRO GESTIONES POR RANCAGUA EN SEIS HORAS

Enviado por Esteban Valenzuela el 30/08/2005 a las 20:26
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En un debate sobre política, un perspicaz analista en Atinachile pedía mirar con recelo de los parlamentarios que hablaran mucho de los temas territoriales y poco de la legislación nacional. Ok, pero como hemos explicado, en un país centralizado como Chile, donde los gobiernos regionales no son fuertes ni autónomos, en que los ministerios concentran mucho poder, se hace inevitable que los actores pidan gestiones a sus legisladores, como representantes populares. Una tesis doctoral al respecto es Arturo Valenzuela, como lo he dicho, va al meollo; en un sistema político centralizado, los parlamentarios son los "brokers" (intermedarios) hacia ese poder centralizado. Aspiro a la elección de los gobiernos regionales para terminar con esta distorsión. Muchos intendentes, al ser nominados por el Presidente, no logran pelear activamente por fondos y proyectos territoriales, en un sistema de mucha discrecionalidad central. Por eso, hoy, en sólo seis horas, en medio del tráfago legislativo, nos referimos a cuatro cuestiones regionales: a.- A las 8,30 nos reunimos con Sergio Teke, jefe de inversiones del Ministerio de Salud, para apurar las obras de un nuevo consultorio (el seis) del sector popular nor oriente de Rancagua, con mil millones de inversión y un enfoque moderno. También se comprometió a intervenir con asesores para sacar de una vez el estudio de normalización del rezagado Hospital Regional (cinco años de ineficacia en hacerlo proyecto, incumpliendo un convenio de programación de la Región con el MINSAL), y a su vez, ver los recursos ahora para remodelar la deplorable urgencia del mismo (el Dr. Leopold calcula en 250 millones el proyecto ideal). b.- A las diez, conversamos con la prensa para desvirtuar que la reposición del Tren Mendoza-Los Andes asegura la transitabilidad los 365 días entre Argentina y Chile. Eso lo publicó El Mercurio el lunes y es falso. El tren va a 3.500 metros de altura y no evitará que la nieve afecte el transporte a lo menos un mes al año, aunque se hagan cobertizos. La única solución, ya estudiada por consorcios internacionales, es un túnel a baja altura en Las Leñas, 2000 metros de altitud por suerte geomorfológica y de sólo trece klms. de largo. Ver otro post. Insistimos en que los gobiernos sometan la solución verdadera a un organismo mulnacional. Cerca del Bicentenario tenemos conexión física decimonónica. Europa y Asia han dado pasos enormes, superando proyectos "parches" que no son solución. El dicho popular, lo barato sale caro, se aplica a este caso. Reponer el tren cuesta 300 millones y el túnel con sus accesos valen 800, pero son la solución que daría un salto en competitividad. c.- A las once y media, ya en Valaparíso, logramos con el diputado Saffirio que diputados de gobierno y oposición suscribieran un proyecto de acuerdo para insistir al Gobierno que los fondos especiales para reparación de pavimentos sean extendidos a las capitales regionales y otras ciudades intermedias. d.- Finalmente, a la una, recibimos a Marcos Solorza, Seremi de Minería de la Región, a José Parra, de la Asociación de Pequeños Mineros; y a empresarios alemanes y chilenos, que quieren instalar una planta de selección de minerales diversos, especialmente oro, ya que hay una crisis con la única planta de la Región administrada por un rumano que no paga a sus trabajadores ni a los pequeños mineros que le llevan el mineral. El punto es que esta nueva planta en el sector Punta de Cortés-Lo Miranda, requiere tratar sus relaves en la canoa de CODELCO Chile, lo que equivale a una ínfima cantidad, pero clave para los pequeños que han llegado a producir 800 kilos de oro. Junto al diputado Aníbal Pérez y mis colegas de Minería, Carlos Abel Jarpa y Francisco Encina, nos comprometimos a pedir la buena voluntad de El Teniente. Es decir, un mini cluster para generar asociatividad en la Región entre la Gran Minería y estos pequeños emprendimientos. Como se verá, no son ejemplos "clientelares", sino gestiones de articulación hacia arriba en pos del bien común de una Región muy a la sombra del árbol, que espera de nosotros ser puentes y articuladores de desarrollo.
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