Los diputados independientes, encabezados por Esteban Valenzuela, presentaron un proyecto de ley que fomenta la creación de universidades regionales, en especial, en las zonas de O´Higgins y Aysén.

La iniciativa, que está apoyada por los diputados Alejandro Sule, Alejandra Sepúlveda, Álvaro Escobar, entre otros, señala que “de acuerdo con lo expresado por diversos estudios internacionales, el desarrollo regional al interior de una nación se encuentra íntimamente ligado a la existencia en su territorio de universidades fuertes, competitivas, con centros de investigación y ligadas a la realidad de los territorios”.

Indica que “Chile es un estado unitario. Sin embargo, la

26 de Septiembre de 2007

Parte de Presupuesto 2008
El duro debate que viene en la Concertación por platas para el Transantiago

por  Alejandra Araya Brañes

Si ya fue compleja la discusión en el oficialismo cuando se aprobaron US$ 290 millones para el sistema, el escenario ahora no es mejor. De hecho, legisladores que dieron su voto en esa oportunidad ahora no están muy convencidos de respaldar una nueva entrega de recursos.

La entrega de nuevos recursos para el Transantiago, que se incorporaría dentro del proyecto de Presupuesto de 2008, despierta una fuerte controversia al interior de la Concertación, lo que hace augurar un complejo debate en el Congreso.

Ya en junio de este año sólo se logró aprobar la propuesta que inyectaba US$ 290 millones al sistema, después de un intenso lobby del Ejecutivo, que incluyó inversiones por el mismo monto en regiones y, en último momento, lograr atraer el voto del senador por Magallanes Carlos Bianchi, mientras que su par DC Adolfo Zaldívar rechazó el proyecto, lo que conllevó una larga polémica al interior de dicho partido.

El escenario ahora no se augura para nada fácil, más aún porque parlamentarios oficialistas han puesto condicionamientos a que sólo aprobarán nuevos fondos para el Transantiago si se asegura un buen servicio.

A ello se agrega el hecho de que los legisladores de regiones plantean la necesidad de que se discuta la implementación de un subsidio de transporte público nacional y no sólo para la Metropolitana.

Demandas regionales

Dentro de la bancada regionalista, el diputado DC Patricio Vallespín puntualiza que los parlamentarios que representan a las regiones van a “estar atentos” respecto a la discusión que se dará respecto a la entrega de nuevos recursos para el Transantiago.

Puntualiza que no se trata de poner cuestionamientos, pues “hay mucha gente que lo está pasando mal en Santiago”, pero considera que la entrega de recursos para el transporte capitalino no se puede hacer a costa de los fondos regionales.

Bajo esta perspectiva considera necesario que exista un equilibrio entre la inversión en la capital con la que se hace en provincia, por lo que cree que habría que aplicar el mismo criterio que se usó la primera vez, cuando por cada peso destinado al Transantiago, se entregó otro para las regiones.

Aunque ya no pertenece a la Concertación el diputado Esteban Valenzuela (ex PPD y Chile Primero), votó anteriormente a favor de la entrega de recursos al transporte público santiaguino, pero no está dispuesto a actuar nuevamente en esa dirección.

A su juicio, la discusión sobre el tema no se ha dado de manera transparente y tampoco se observa una mejora en la gestión del sistema.

Además, considera que cuando se habla de equidad en la inversión del Transantiago con la de provincia “nos pasan gato por liebre. Es re fácil jugar con los números”, dice. Al respecto, argumenta que además de los recursos que se aprueban directamente para el sistema de transporte, están los ítem destinados a inversión en infraestructura, por ejemplo.

Así las cosas, dijo que no está dispuesto a entregar su voto a la propuesta y pidió además que la votación sobre los fondos que se destinarán al Transantiago el 2008, se separe del proyecto de presupuesto.

La idea que no la comparte el jefe de bancada del PS, Fulvio Rossi, quien rechaza la posibilidad de votar aparte los

4 de Septiembre de 2007
Importantes cambios en iniciativa
Denuncian ''presiones indebidas'' en proyecto de Ferrocarril Transandino

por  Carlos Alvarez

Diputado Esteban Valenzuela dice que se están ejerciendo presiones en Argentina y en Chile para ''entrar por la ventana'' a la licitación, proponiendo una iniciativa que no tiene nada que ver con la original. Fuentes cercanas al grupo empresarial que aspira a adjudicarse obras del tren binacional sostienen que la propuesta es perfectamente legítima.
Algo huele mal en uno de los proyectos emblemáticos de las relaciones chileno-argentinas.
Una serie de "presiones indebidas" sobre las autoridades involucradas se estarían dando en el contexto del varias veces postergado proyecto de Ferrocarril Transandino, que busca unir a ambos países potenciando el comercio binacional, el desarrollo de servicios en Chile y la salida de productos argentinos hasta el Asia Pacífico.
Esta iniciativa, que es parte de la carpeta de proyectos del MOP, ha sido postergada en varias oportunidades y la última prórroga fue solicitada por el nuevo inversionista argentino interesado en el proyecto: la Corporación America S.A., CASA- ligada al poderoso empresario trasandino Eduardo Eurnekian- que ingresó como socio al grupo formado por las otras dos